Observatii pe tema bugetului

Comparativ, bugetul Iasului este unul modest raportat la orase de acelasi rang, capitale de regiuni - Cluj Napoca si Timisoara.

- bugetul local Iasului este de numai 374 milioane de RON.

- bugetul local al municipiului Cluj Napoca este mai mare cu 50% - 550 milioane RON

- bugetul local al Timisoarei este mai mare cu 40% - 500 milioane de RON.

Intr-o interpretare pe intelesul tuturor, fara date plicitisitoare si discutii de specialitate, sare in ochi faptul ca bugetul Iasului este cel mai dependent de impozitele si taxele stranse de la cetateni.

- 89,4% - venituri din impozite si taxe la Iasi

- 88% - venituri din impozite si taxe la Timisoara

- 77,7% - venituri din impozite si taxe la Cluj Napoca

Ca proiectie bugetara, bugetul general al Iasului (in care intra credite, granturi) este cel mai indatorat pe 2007.

- din cele 589 milioane RON la bugetul general, 150 milioane reprezinta creditele - 25% la Iasi

- municipiul Cluj Napoca este indatorat numai 11%, adica 81 de milioane dintr-un buget de 739 milioane de RON

- municipiul Timisoara este indatorat 19%, adica 120 de milioane din 640 milioane buget general.

Privind bugetele, putem intelege si de ce Iasul sta atat de prost la calitatea drumurilor: a investit extrem de putin in infrastructura. In 2007, la o retea de drumuri comparativ egala, Iasul a alocat pentru intretinerea strazilor de 5 ori mai putin decat Cluj Napoca si de 3 ori mai putin fata de Timisoara.

- Iasul a alocat numai 14 milioane de RON pentru reparare strazi

- Clujul a alocat 73 de milioane de RON

- Timisoara a alocat 41 de milioane de RON.

In acelasi timp, se remarca valoarea foarte mare la bugetul unitatilor subordonate in 2007 (Salubris, Citadin) comparativ cu celelalte orase, care chiar se dubleaza in 2008.

- in 2007, la Iasi, bugetul unitatilor subordonate a insemnat 38 de milioane RON

- numai 12 milioane de RON la Cluj

- 7,4 milioane de RON la Timisoara.

In 2008, suma proiectata este de 80 de milioane RON, bani despre care putem spune ca au un scop electoral.

Este clar ca vom avea un an cu alegeri: se dubleaza in 2008 fondurile pentru divertisment. De la 21 de milioane RON in 2007 se ajunge la 38 milioane RON in 2008. Alocarea include serviciile recreative si sportive.

Se mai observa triplarea creditelor externe in 2008 - 177 de milioane RON si faptul ca fondurile nerabursabile estimate pentru a fi atrase cresc de 15 ori fata de 2007! (suma totala este de 135 de milioane de RON). Avand in vedere riscul asociat neobtinerii lor, proiectia pare hazardata, in conditiile in care Primaria nu are experienta pe fonduri europene si a gafat repetat pe acest domeniu.

Irina

Unde ne sunt parcurile?

Revin astazi cu o noua problema pe care mi-au semnalat-o foarte multi dintre voi. Este vorba despre spatiile de joaca. Despre cele 80 de parcuri promise de primarul Nichita in 2004 care sunt astazi distruse si ingropate de gunoaie. Mi se pare ingrijorator faptul ca din 210 “parcuri” existente, doar cinci respecta normele Uniunii Europene. Mi se pare ingrijorator ca ne vedem copiii fortati de imprejurimi sa se joace in locuri murdare, dar mai ales foarte periculoase.

Ce este si mai grav este ca cei mici isi pun chiar viata in pericol in situatia in care sunt nevoiti sa se joace pe unde apuca.

De asemenea, nu mi se pare firesc sa ne ducem copiii din CUG, Dacia sau Tatarasi tocmai pana in Copou pentru a avea un spatiu de joaca cat de cat sigur si bine amenajat. Toti suntem contribuabili si toti trebuie sa beneficiem de ceea ce ni s-a promis.

In viata, intotdeauna vine clipa in care trebuie sa dai socoteala pentru actiunile tale. Aceasta este clipa, domnule Nichita! Noi toti va cerem socoteala pentru promisiunile facute!

Unde ne sunt parcurile?

Irina

Buget fara dezbateri

Luna ianuarie a trecut si municipiul Iasul nu are inca un buget. Pentru Consiliul Local sarbatorile nu s-au incheiat, anul acesta neintrunindu-se macar intr-o singura sedinta. Dupa ce Primarul Nichita ne-a anuntat, cu multa publicitate, existenta unui buget umflat pe anul 2008, aceasta tacere este pentru mine un semnal de alarma. M-as fi asteptat, macar intr-un an electoral, sa se organizeze o dezbatere reala asupra prioritatilor pe care le au iesenii.

Dincolo de controversele cu diferiti lideri politici asupra domeniilor pe care unii sau altii le considera prioritare, o discutie cu reprezentanti ai ONG-urilor, oamenilor de afaceri la care sa participe si contribuabilii obisnuiti ar fi fost necesara. Cred ca autoritatile locale ar fi trebuit sa nu se multumeasca doar sa declare ca asteapta opiniile iesenilor, ci sa creeze cadrul adecvat pentru o dezbatere reala. Or, de acest lucru Nichita s-a ferit intotdeauna. Asa se face ca, desi nu mai este mult timp pana la expirarea termenului anuntat pentru dezbatere, nu am auzit vreun comentariu, din partea consilierilor locali sau a unui lider de partid, pe seama modului in care este constituit bugetul.

In fata acestei taceri ciudate am cateva explicatii: fie documentatia tehnica aferenta redactarii bugetului nu a fost inca intocmita, nedepasind faza comisiilor de specialitate din consiliu, fie cunoscutele intelegeri locale nu au fost inca perfectate si mai au nevoie de ceva timp. Oricum, Primarul trebuie sa explice care sunt sursele de venituri reale la buget si nu cele inchipuite. Poate de acest lucru se fereste cel mai mult, fiindca nu are cum sa ofere explicatii credibile. Ma tem mai ales de tentatia cunoscuta a primarului Nichita de a realiza anumite lucrari intr-un an electoral indiferent de costurile lor sau de sursa de provenienta a banilor. Lipsa dezbaterilor si amanarea votarii bugetului pe 2008, intr-un oras care are atatea probleme de rezolvat, este pentru mine o dovada a lipsei de respect fata de ieseni.

Irina

Scapa cine poate

In locurile din fotografiile alaturate ar fi trebuit sa existe treceri pentru pietoni vopsite vizibil pe asfalt. Vopseaua, aplicata acum patru ani, in preajma campaniei electorale, s-a sters intre timp. Astfel, viata pietonilor este pusa in pericol pentru ca nu toti soferii vad in timp util ca acolo se afla treceri pentru pietoni. Sunt nenumarate zonele din oras unde se intalneste aceeasi situatie.

Statisticile Politiei sunt graitoare: foarte multe din accidentele grave din oras sunt comise pe trecerile de pietoni. Principalii vinovati sunt, fireste, soferii care dau dovada de neatentie sau iresonsabilitate. Dar, ma intreb, oare municipalitatea nu poarta nici o responsabilitate pentru faptul ca trecerile nu sunt semnalizate corespunzator, asa cum prevede legea?

Soseaua Nicolina, Bulevardele Alexandru, Bucium si Pacurari se afla pe primele locuri intr-un tragic clasament al accidentelor cu pietoni. Daca nici macar pe aceste artere principale trecerile nu sunt bine semnalizate, ce sa mai vorbim de strazile secundare din cartiere. In interiorul cartierului Frumoasa, de exemplu, nu exista nici macar un indicator de trecere pentru pietoni. In alte zone, cum ar fi pe strada Arcu sau in Pacurari, indicatoarele pentru trecerea de pietoni sunt mascate de masini, iar vopseaua de pe trecere este complet stearsa. In aceste conditii, pietonii traverseaza pe unde apuca, facand slalom printre masini si punandu-si zilnic viata in pericol.

Oare ce ar putea convinge municipalitatea sa respecte legea, in sfarsit?

Irina

Bezna ca-n vremea comunismului

Desi suntem in 2008, iluminatul strazilor in oras a pastrat amprenta regimului comunist. Acum 20 ani, curentul se lua la 8 seara si nu-l mai aveam pana a doua zi de dimineata. Azi-noapte, la intersectia strazilor Arcu si Garii, la ora 01.30, domnea o bezna teribila, strapunsa doar de firmele luminoase private si semaforul galben. Acelasi intuneric domnea si pe strazile Canta si Strapungere Silvestru.

Strada Arcu, ora 01.30




Strada Garii, ora 01.30

COMUNICAT DE PRESA

Fata de afirmatiile presedintelui Fortei Independente din Buzau, Lucian Salcutan, potrivit caruia Irina Schrotter va deveni membru al miscarii politice initiate la Buzau si va candida sub sigla acestei formatiuni la Primaria Municipiului Iasi, biroul de presa al doamnei Irina Schrotter precizeaza urmatoarele:

Irina Schrotter ii asigura pe ieseni ca nu se va inscrie in nici o formatiune politica:

„Voi candidata in calitate de independent la Primaria Iasului. Nu a existat nici o discutie purtata pe acest subiect cu domnul Lucian Salcutan. Regret faptul ca, inaintea oricarei discutii, domnul Salcutan s-a hazardat in a face declaratii fara nici un fel de acoperire.”

Biroul de Presa al Irinei Schrotter

Ziua Unirii

M-am tinut deoparte de orice aparitie publica legata de 24 ianuarie. Am vrut sa stau departe de orice incrancenare politica, de orice discurs gaunos, de orice semn al unui patriotism de fatada. In fiecare an este la fel. In fiecare an ma simt jenata de acest spectacol steril.

Ma gandesc ca 24 ianuarie ar trebui sa fie, in primul rand, un moment al bilantului pentru ieseni. Ce am avut de cistigat si de pierdut in urma unirii?

Privind la scara istorica, in cei 149 de ani, cred ca fosta capitala de Principat a avut enorm de pierdut dar si multe lucruri de cistigat. Centralizarea de la Bucureşti i-a rapit institutii, economie, finante, i-a produs tot timpul o hemoragie a oamenilor de cultura. Iasul a intarit Romania prin unire, dar in prezent nu mai este atat de puternic incat sa beneficieze din plin de ea.

Cred ca 24 ianuarie ar trebui sa-l puna pe ganduri pe fiecare iesean. Este necesar sa transformam aceasta sarbatoare intr-un exercitiu de pragmatism si prilej de viziune. Sa ne gandim cum recastigam vechiul prestigiu si importanta de demult. Şi, in special, sa aflam cum poate Hora Unirii sa devina Hora Prosperitatii si Civilizatiei. In felul acesta cred ca vom avea mai multa decenta, stima de sine si respect fata de inaintasi.

Irina

COMUNICAT DE PRESA

Irina Schrotter ii cere primarului Nichita explicatii cu argumente legale.

Irina Schrotter ii solicita primarului Gheorghe Nichita sa explice cu argumente legale ce a vrut sa spuna prin afirmatiile potrivit carora amplasarea unor panouri publicitare cu marca „Irina Schrotter” reprezinta un „comportament incorect, care se bazează pe interpretarea si răstălmăcirea legilor”.

Se considera ca o campanie publicitara care promovează brandul ce-i poarta numele se inscrie intru totul in prevederile legislatiei in vigoare.

In numele respectului pentru ieseni, Irina Schrotter ii mai cere lui Gheorghe Nichita sa defineasca legal expresiile „la limita legii” si „e posibil sa fi gasit o chichita in lege”, menite sa denigreze vadit o actiune de promovare perfect legala.

Irina Schrotter considera ca acesta este un exemplu elocvent despre cum a inteles actualul primar sa interpreteze legea dupa bunul sau plac.

Biroul de Presa

al doamnei Irina Schrotter

Circulati, va rog!

Str. A. Panu, luni 21 ianuarie, ora 12.00

Acum un an, domnul Nichita ne anunta ca are un nou plan de fluidizare a traficului in Iasi. In ziua in care s-au pus in aplicare noile reglementari, circulatia in centrul orasului aproape ca a intrat in colaps. Atunci s-a aflat ca firma “Consilier Construct” din Bucuresti a gandit acea planificare, dar a fost modificata “din ochi” putin mai tarziu de angajatii de la Rutiera, ingrijorati ca traficul devenise un imens ambuteiaj.

Rezultatul: la aproape un an diferenta, in toate marile intersectii, la orele de varf ale diminetii si ale pranzului, soferii sunt in continuare exasperati de cozile interminabile. Stiu ca nu numai sensurile unice de pe bulevardul Independentei si de la Gulliver au facut din mersul cu masina un mijloc mai incet decat mersul pe jos, ci si semaforizarea nesincronizata. Cel mai bun exemplu ar fi semaforul din fata Palatului Culturii, pentru cei care stau sa faca stanga pe bulevardul Stefan cel Mare. Intersectia se blocheaza cu masinile care au facut deja spre Centru, dar in drumul lor intalnesc cele doua semafoare de pe bulevard, care tin coada pana la capatul celalalt. Astfel, intersectia de la Palat se blocheaza pe ambele sensuri zilnic, intre 7-9 dimineata si 12-14 la amiaza.

Ce sa mai zicem de intersectia bulevardului Tudor Vladimirescu cu Calea Chisinaului sau cea de la Tesatura ori intersectia din Bucsinescu? Toate acestea, chiar daca au fost semaforizate, continua sa ne ingreuneze traficul in loc sa-l usureze.

Ce solutii vad eu? Politia rutiera ar trebui lasata sa-si faca treaba si sa dea solutiile cuvenite. Nu-i poti impune acesteia in ce mod sa faca profesionist semaforizarea adecvata a intersectiilor mari, care sunt timpii optimi de verde pentru pietoni, ori sa calculeze, dupa urechea Primarului, secundele de asteptare pentru a sincroniza semafoarele de pe un bulevard intreg.

Si totusi, acum aproape un an domnul primar Nichita a cheltuit 6 miliarde de lei vechi pe un plan de circulatie. Ce s-a intamplat cu el?

Intersectia din fata Palatului Culturii, luni 21 ianuarie, ora 9.00

Irina

Timpul a expirat, domnule Nichita!

Asa cum ne-a obisnuit, inainte de a ne explica executia bugetara paguboasa a anului 2007, care abia s-a incheiat, primarul ne propune un proiect SF al bugetului din 2008. Un buget pur electoral, potrivit caruia tot ceea ce nu s-a realizat in cei patru ani de mandat ar trebui sa se intample exact in 2008, mai precis in cele cateva luni pana la alegeri. Cred ca este prea tarziu si inutil pentru ieseni. Daca era capabil sa faca ceva, avea timp destul in cei patru ani care s-au scurs. Timpul a expirat, domnule Nichita!

Inainte de a intra in amanuntele bugetului, asupra caruia voi reveni cu observatii punctuale de cate ori voi avea ocazia, cateva chestiuni sar in ochii oricui.

Suma pregatita pentru investitii in 2008 este mai mare decat toate investitiile realizate in mandatul actualului primar. Adica, domnul Nichita pretinde ca vrea sa faca intr-un an ce nu a facut in patru.

Dar din ce surse de venituri sunt facute investitiile? Nu din venituri proprii, bineinteles. Cele mai importante investitii se spune ca vor fi realizate din imprumutul Dexia. Se intentioneaza cheltuirea intregii sume ramase din acest credit, peste 155 milioane lei. Domnul Nichita urmareste sa cheltuiasca in aceste luni pana la alegeri, pentru a-si asigura un nou mandat, ceea ce iesenii vor rambursa in 20 de ani. Ma indoiesc ca acesti bani vor fi investiti cu cap si nu doar pe aparente, asa cum ne-a obisnuit: strazi peticite, pasaje neterminate, ori o Piata a Unirii in care se repara de patru ani.

De unde mai vin in buget banii pentru investitii? 136 de milioane de lei ar fi „nerambursabili” , adica nu exista de fapt. Cea mai mare parte a sumei ar trebui atrasa prin proiectele depuse spre finantare sau proiecte intentionate de municipalitate. Banii nerambursabili sunt, cum stim cu totii, fondurile europene. In cei patru ani de mandat, domnul Nichita nu a reusit sa obtina mai nimic din aceste fonduri. Cum va reusi sa atraga aproape 40 de milioane de euro? Nimeni nu l-a impiedicat pe primar sa aiba pana acum acesti bani. Poate numai incompetenta lui.

Cred ca, prin acest buget, domnul Nichita ne vinde pielea ursului din padure. Va invit sa va spuneti parerea in legatura cu aceasta chestiune care priveste viitorul tuturor.

PROIECT DE HOTARARE privind aprobarea bugetului pentru anul 2008/17 Jan 2008

Ornamente electorale

A trecut Craciunul, a trecut si Anul Nou, dar decoratiunile luminoase de pe strazi, instalate de sarbatori, au ramas in functiune. De ce?

La urma urmei, s-a terminat distractia, a inceput munca. Sarbatorile se numesc astfel pentru ca reprezinta o iesire din cotidian, din obisnuit. Nu poti avea sarbatori tot timpul, pentru ca atunci nu ar mai avea nimic special in ele.

Oamenii stiu acest lucru, doar Primaria se face ca nu stie. In speranta unor iluzorii castiguri electorale, muncipalitatea scoate bani suplimentari de la bugetul local, si asa subred, pentru a mai cumpara niste voturi tocmai cu banii votantilor.

Aici este problema. Daca Gheorghe Nichita si-ar face reclama pe bani proprii, poate nu as avea nici o problema. Insa foloseste banii iesenilor pentru a-si face imagine. Factura se ridica la 60.000 de RON, adica circa aproape 17.000 de euro.

Contractul de acum cu firmele care au montat ornamentele luminoase este pentru perioada 12 decembrie–24 ianuarie. Ce tara din lume mai are o luna si jumatate de sarbatori?

De ce pana la 24 ianuarie? Pentru ca Primaria a confiscat si aniversarea unirii mici pentru a-si face campanie din banii contribuabililor.

Ii pasa primarului asa mult de sarbatori? Vorba vine. In anii precedenti, cand nu exista un interes electoral imediat, nu am avut nici atatea lumini pe strazi, nici chermeze precum cele programate pentru acest inceput de an.

Irina

Trafic paralizat in Dacia si Canta

Ieri dupa-amiaza m-am numarat printre ghinionistii prinsi in trafic in Dacia, la bariera de la fostul BJATM. Mai mult de o jumatate de ora am stat la coada pentru ca bariera a fost coborata cu mult inainte sa treaca trenul si ridicata prea tarziu. Alaturi de taximetristi, soferi de TIR si oameni care se intorceau acasa de la munca, am stat cu totii pironiti pana a trecut trenul. Apoi, ne-am miscat cu viteza melcului pentru ca zona este preserata cu gropi imense pe care trebuie sa le ocolesti cu mare atentie.

Aceasta povesta se repeta in fiecare zi, de ani de zile. De fiecare data cand trece un tren, traficul pe Canta devine infernal, circulatia fiind blocata pana dupa Piata Dacia. Si in Dacia, si in Canta se formeaza cozi imense, pe sute de metri. Aceasta este unul din multele necazuri care se consuma pe tacute in cartiere, fara sa intervina cineva.

Stim cu totii ca oamenii politici din Iasi sunt generosi in proiecte. Se tot vorbeste despre pasarela Octvav Bancila care ar decongestiona cat de cat traficul din zona. Si cu vorbele am ramas. Practic, nu s-a facut nimic pentru ca Dacia si Canta se vad cu greu de la Primarie. Primarul nu trece prin zona – i-ar fi si greu sa dea ochii cu oamenii furiosi. Daca drumul spre stadion ar fi trecut prin zona oamenii de acolo ar fi avut, cu siguranta, mai mult noroc.

Irina

Prin Iasi nu se trece!

Cam asa arata Iasul dezghetat: brazdat de santuri urate, cu trotuare sparte si strazi pline de gropi adanci. Iar peste tot, mult, mult noroi. Oamenii pe unde ar putea sa treaca? Cum sa ajunga la serviciu fara sa se murdareasca? Cum sa mearga copiii la scoala fara sa se stropeasca? Cum sa tii masina curata in parcare?

Oare ce-si imagineaza Primaria, ca vom invata pana la urma sa zburam?

Irina

Pasajul de la Hala – o groapa vesnica

Despre pasajul de la Hala se discuta de ani buni în administratia locala. Este ca un fel de Fata Morgana a muncipalitatii. Dupa atatea discutii sterile, ne-am ales cu o groapa parasita in centrul orasului si cu traficul gatuit.Stim cu totii cat de dificil este traficul in aceasta zona, mai ales in orele de varf, cand prindem cate 3-4 semafoare.

Intrebarea mea este de ce la aproape un an de la inceperea lucrarilor inca nu circulam pe intreg bulevardul, asa cum ni s-a promis? La un moment dat, ni s-a spus ca a fost gasita o solutie, la un pret dublu fata de proiectul initial, pentru a se incadra vestigiile dezgropate in zona si ca vor incepe din nou lucrarile la pasaj. Acum aflam ca, de fapt, trebuie sa mai asteptam jumatate de an numai pentru a fi terminat noul proiect. Cine ştie cand vor incepe efectiv lucrarile?

Din fericire, au intervenit specialistii – pe care i-as dori la fel de atenti in continuare fata de sapaturile din oras.

Sa ne lamurim, descoperirea ruinelor in fata Halei nu este un blestem. Este o buna oportunitate pentru turismul local, care ar trebui gestionata eficient.

Nu inteleg de ce dureaza atat. La urma urmei, nu trebuie sa inventam roata. Proiecte de integrare si valorificare a vestigiilor istorice se fac peste tot in lume.

Irina

Precizari cu privire la sondajul postat pe blog

In acest mesaj, aduc precizarile solicitate de Dan Carlan, referitoare la sondajul publicat de mine pe acest blog.

Doresc sa mentionez ca intentia de a posta datele de sondaj a fost generata de foarte multe comentarii care s-au facut auzite in ultimele zile in partidele politice locale. Ele faceau referire la tot felul de sondaje, fara a concretiza cu date verificabile nici una din informatiile vehiculate.

De asemenea, precizez ca sondajul la care fac referire a fost primul comandat de mine, in intentia de a afla care sunt directiile spre care se indreapta comunitatea ieseana, care sunt preferintele politice ale acesteia si, mai ales, care sunt asteptarile si obiectivele pe termen lung ale orasului. Nu in ultimul rand, am dorit sa stiu care sunt sansele unei candidaturi independente la primaria Municipiului Iasi.

Utilizez sondajele de opinie ca pe un instrument obligatoriu, dar exclusiv orientativ, si nu decisiv, in evaluarile politice pe care le fac. Cred ca datele obtinute stiintific sunt necesare pentru abordarea realista a competitiilor electorale.

Sondajul CSOP a fost realizat in perioada 20 - 27 noiembrie 2007, pe un esantion de 249 de personae, cu o marja maxima de eroare de +(-) 6,2 la suta, cu o probabilitate de 0,95. Esantiontul a fost reprezentativ pentru populatia in varsta de 18 ani si peste din orasul Iasi. A fost operata o selectie aleatoare a gospodariilor si persoanelor intervievate. Rezultatele au fost ponderate in functie de sex si varsta.

Irina

Peticire de iarna

Pe Podul Nicolina, „Citadin” peticea azi-dimineata o portiune de drum aflata pe langa liniile de tramvai. Gropile de pe pod au existat mereu, o stim cu totii. Dar dupa inghet, ele au devenit si mai mari. Abia acum cei de la „Citadin” s-au gasit sa puna plombe, pe ici pe colo. Desi afara este frig si oricine stie ca asfaltul nu face priza la temperaturi scazute, sunt luate astfel de masuri, pe picior, de dragul de a mai carpi drumurile orasului. Situatia nu e singulara. Gropi si drumuri desfundate gasim in tot orasul. Culmea, chiar pe Bulevardul Independentei, asfaltat acum doi ani, un adevarat crater creeaza cosmaruri pentru soferi, vis-a-vis de UMF.

De ce peticim, in loc sa asfaltam riguros, metodic? Si mai ales de ce peticim iarna, la temperaturi scazute, incalzind asfaltul cu butelia? Oricum, plombele astfel puse sar in scurt timp, in functie de trafic. In loc sa reparam strazile sistematic, potrivit unui plan de reabilitare a infrastructurii, desfasurat pe o perioada de patru ani, autoritatile prefera solutii de moment- carpelile.

Acesta e un lucru pe care nu il inteleg.

Poate il intelegeti voi.

Irina

Cu sondajele pe masa

Au aparut primele sondaje privind competitia pentru Primaria Iasului din aceasta vara si, odata cu ele, au aparut si primele zvonuri. Cate voci asculti, atatea variante. Din pacate, in preajma campaniilor electorale, manipularea prin intermediul sondajelor este o practica raspandita. Cei care le comanda prefera, de obicei, sa le tina sub cheie si sa transmita, in schimb, informatii distorsionate pentru a-si creste cota.

Stiu ca anul trecut au fost comandate mai multe sondaje – de catre PNL, PC sau PD-L. Mai exista unul comandat de Prefectura. Niciunul nu a fost facut public. Au circulat doar zvonuri, dar cine stie cat de mult te poti baza pe cifrele care circula? Cei de la PSD vorbesc din auzite, dar nu au la dispozitie date certe recente dintr-o masuratoare sociologica proprie.

Oricum, chiar daca PSD va comanda un sondaj in viitorul apropiat, nu ma astept sa dea publicitatii datele reale din simplul motiv ca primarul Gheorghe Nichita este intr-un evident trend descrescator in materie de intentie de vot si incredere si pentru ca evaluarea pe care i-o fac iesenii este, pe buna dreptate, foarte severa.

Pentru a pune capat speculatiilor, eu ii invit pe contracandidati sa dea dovada de transparenta.

Cine are curaj, sa puna cifrele pe masa!

In ce ma priveste, am comandat un sondaj riguros la CSOP, la finele anului 2007. Precizez, din capul locului, pentru a indeparta orice suspiciune, faptul ca sondajul nu a masurat intentia de vot, fiind prematura aceasta intrebare, din punctul de vedere al candidaturii mele, in momentul anchetei sociologice. Sondajul masoara doar increderea, iar datele sunt urmatoarele

Incredere multa si foarte multa:

• Gheorghe Nichita - 34%;
  
• Dumitru Oprea - 25%;
  
• Dan Carlan - 22%;
  
• Irina Schrotter -19%.

Il cunosc, dar nu mi-am format o parere:

• Gheorghe Nichita – 4%;
• Dumitru Oprea – 4%,;
  
• Dan Carlan – 7%;
  
• Irina Schrotter – 12%.

Nu raspund:

• Gheorghe Nichita - 2%;
  
• Dumitru Oprea - 3%;
  
• Dan Carlan - 4%;
  
• Irina Schrotter - 3%.

Pentru mine este semnificativ ca stau cel mai bine la incredere in segmentul de varsta pe care PSD il considera electorat propriu: la cei peste 60 de ani, unde am cote comparabile cu ale lui Gheorghe Nichita. Daca si pensionarii s-au saturat de actualul primar, va dati seama cat de performant a fost el si cate sanse mai are sa fie reales.

Astept ca partidele sa raspunda cu aceeasi sinceritate la invitatia mea la transparenta!

Irina

Dragii mei,

Intervin astazi pentru a va impartasi nelinistea mea fata de modul in care au reactionat autoritatile dupa aparitia cazului acelei vulpi infectate cu rabie si gasita moarta langa Manastirea Cetatuia.

Ma nemultumeste incompetenta cu care cei responsabili au reactionat, ma ingrijoreaza lipsa de transparenta a Primariei si a celorlalte institutii care au luat decizii in acest caz, dar mai ales ma revolta cruzimea solutiei adoptate pentru rezolvarea unei probleme pentru care existau solutii mai simple, mai eficiente şi mai decente. A decide cu ochii inchisi sa ucizi sute, poate mii, de caini comunitari care au nenorocul sa se afle intr-un perimetru decis arbitrar de niste birocrati este semnul unui comportament inuman, inacceptabil.

Nu poti pretinde ca actionezi in numele si in interesul oamenilor negandu-ti umanitatea si standardele de civilizatie. Desigur, prioritara este grija fata de om; bineinteles, situatia trebuia gestionata de urgenta; toate acestea insa nu pot exclude prevederile legale, nu pot exclude transparenta. Daca lucrurile sunt asa cum ne-au fost prezentate, in conditiile legii, atunci de ce nu se desfasoara la vedere? Administratia locala este obligata prin lege sa fie transparenta.

Dumnezeu stie ce grozavie s-a intamplat zilele acestea la padocul din Tomesti, unde nimeni nu a putut intra ca sa monitorizeze actiunea autoritatilor. Presa vorbeste deja despre un macel. Cred ca reprezentatii asociatiilor pentru protectia animalelor, dar si oamenii inimosi care se implica in a veghea respectarea drepturilor animalelor trebuie lasati sa asiste la aplicarea procedurilor. Pentru ca asa este corect. Asa este legal. Asa este uman.

De ce, dragii mei, cainii stransi din zona respectiva nu au fost tinuti in carantina pentru a se dovedi daca intr-adevar sunt infectati?

Sa fie oare din cauza ca exista interes ca acesti caini sa nu se mai intoarca pe strazi? Se stie ca cetatenii Iasului sunt foarte nemultumiti de situatia cainilor comunitari. Daca in trei ani nu s-au gasit solutii umane de a rezolva aceasta problema impreuna cu societatile pentru protectia animalelor, este oare moral sa se incerce acum a se rezolva asa drastic lucrurile? Este oare normal sa se profite de confuzia creata pentru a se rezolva abia acum, cu cruzime si in interes electoral, o problema la care se propusese o solutie la inceput de mandat?

Nu, dragi ieseni, nu mi se pare normal!

Irina

Dragii mei, dragi ieşeni

Sunt Irina Schrotter. Cu siguranta, stii deja ca am decis sa candidez la Primaria orasului Iasi. Probabil ca ai foarte multe intrebari sa imi pui in legatura cu aceasta initiativa...

Si eu la randul meu mi-am pus intrebari atunci cand am inceput sa ma gandesc la acest demers...

Poate esti curios sa stii de exemplu cum mi-a venit aceasta idee ?...

Raspunsul e pe cat de simplu pe atat de complicat: simt ca directia in care merg lucrurile in orasul nostru nu e cea pe care ne-o dorim noi, cei care cu speranta si incredere am delegat conducerea administratiei locale unor oameni politici in care am crezut.

Nu spun ca au fost buni sau rai... Ci doar ca nu au reusit sa gestioneze problemele orasului si ale iesenilor in directia care sa aduca bunastare, prosperitate, sa ne faca sa simtim si sa intelegem ca orasul nostru creste, se dezvolta, are viata si este puternic...

Un oras despre care ne place sa credem ca e al doilea ca importanta dupa Bucuresti, dar care a fost depasit ca dezvoltare de Timisoara, Cluj si chiar de Constanta.

De aceea, am decis ca a venit momentul sa ma implic!

Cred ca Iasul merita si poate avea mult mai mult!

Dar pentru asta e nevoie de strategie, de proiecte, de echipe de profesionisti, de imagine, de lobby, dar in primul rand de renasterea increderii, de inflorirea sperantei si de trezirea spiritului iesenilor.

Pentru cine candidez eu, de fapt?

Aud intrebarea aceasta peste tot. De la ziaristi, politicieni si chiar amici. Voalat sau direct, sugestia este aceeasi: ca as fi alergatorul fals al altcuiva si ca ar urma sa ma dau la o parte la momentul oportun ca sa-i fac loc; ca as candida in folosul lui Dumitru Oprea, chiar al lui Gheorghe Nichita, ori al PC sau PIN.

Am spus de la inceput ca voi candida la Primaria Iasului de pe pozitia unui candidat independent.

Am mai afirmat ca o candidatura independenta pare utopica, din cauza ca legea pune multe piedici in calea independentilor, dar in acelasi timp am insistat ca, dupa cum simt la oamenii din jur, a venit vremea independentilor.

Lumea este satula de partide clientelare si politicieni mincinosi. Am mai declarat ca nu ma opun colaborarii cu partidele politice, pentru ca lucrurile nici nu pot sa stea altfel. Ca primar, intentionez sa cooperez foarte bine cu formatiunile reprezentate in Consiliul Local.

Dar, insist din nou, o voi face de pe pozitia unui independent.

Voi avea timp, pe acest blog, sa-ti spun mai multe despre mine ca om, ca mama, ca sotie, ca intreprinzator, dar mai ales in calitate de cetatean deplin responsabil al orasului in care traiesc.

Iti voi impartasi gandurile mele despre oras, despre ieseni, despre problemele cu care se confrunta Iasul si locuitorii sai; voi vorbi despre viitorul Iasului si despre oportunitatile uriase care il asteapta.

E nevoie de un dialog deschis, de buna credinta si de viziune, pentru ca aceasta propunere pe care o fac iesenilor sa aiba rezultate.

Te invit asadar sa discutam despre noi, iesenii, indiferent de varsta, statut social sau loc de munca. Este loc pentru toata lumea si pentru un singur obiectiv:

mai bine pentru orasul nostru

Irina